Οδηγός για αρχάριους για τις πιο συνηθισμένες επισκευές ποδηλάτων

Ψυχοπαθεί να εκμεταλλευτεί τον καθαρό αέρα πτώσης με έναβόλτα με το ποδήλατο; Πριν χτυπήσετε στους δρόμους, βεβαιωθείτε ότι κάθε κομμάτι αυτού του πιστού μπαμπού είναι έτοιμο και έτοιμο να ξεκινήσει. ΕΝΑ τακτική ενημέρωση κρατά ποδήλατα ασφαλής , σταθερή και χωρίς προβλήματα. Χωρίς να χρειαστεί να ξοδέψετε χρόνο και χρήμα στο κατάστημα επισκευής, φανταστείτε τα μέρη που θα πάτε! Εδώ είναι μια λίστα ελέγχου για οι κορυφαίες πέντε δεξιότητες συντήρησης ποδηλάτων ότικάθε ποδηλάτης- από την προπόνηση του τροχού-τροχού στο Tour de France θηρίο - πρέπει να ξέρετε.

Εικόνα από τον Shannon Orcutt

Rock n & rsquo; Roll - Το σχέδιο δράσης σας

Πρώτα, κάθε ποδηλάτης πρέπει να κατέχει ένα βασική εργαλειοθήκη για να αντιμετωπίσετε πιθανές βλάβες στο μέσο της διαδρομής. Φροντίστε να συμπεριλάβετε μια αντλία ελαστικών ποδηλάτου με ενσωματωμένο μανόμετρο, ροπή και κανονικά κλειδιά, μοχλούς ελαστικών, εφεδρικούς εσωτερικούς σωλήνες, κιτ ελαστικών, εργαλείο αλυσίδας και μερικούς επιπλέον συνδέσμους και λιπαντικό. (Ακούγεται πολύ σοβαρό; Ψάξτε μικροσκοπικές εκδόσεις για να ελαφρύνει το φορτίο!)

Εάν και όταν κάτι πάει στραβά (όπως αναπόφευκτα), φροντίστε να το κάνετε πάντα ξεκινήστε με ένα scrub-down . Η προσπάθεια σύσφιξης των μπουλονιών σε ένα λασπωμένο ή υγρό πλαίσιο είναι μια συνταγή απογοήτευσης. Έτσι βεβαιωθείτε ότι όλα είναι καθαρό και γυαλιστερό πριν βγάλουμε τα κλειδιά. Δεν είστε σίγουροι από πού να αρχίσετε; Για τους άπειρους ποδηλάτες, η τοποθέτηση ποδηλάτου στο σπίτι (ή έξω στο δρόμο) μπορεί να φαίνεται απολύτως αδύνατη. Ακολουθεί ο οδηγός της Greatist για τις πέντε πιο συνηθισμένες επισκευές ποδηλάτων.

1. Διορθώστε ένα επίπεδο

Τροχοί τροχοί; Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών πριν ψάξετε για τρύπες. Για να βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά έχουν φουσκώσει σωστά, βρείτε το προβλεπόμενο εύρος πίεσης αέρα για κάθε ελαστικό, το οποίο τυπώνεται συνήθως στην ομαλή πλευρά του ελαστικού (όχι στα πέλματα). Χρησιμοποιήστε μια αντλία ποδηλάτου με ενσωματωμένο μανόμετρο ελαστικών για να βρείτε γλυκο σημειο . Και εκτός αν η έκρηξη των ελαστικών ακούγεται σαν μια διασκεδαστική στιγμή, αποφύγετε τις αντλίες αέρα με βενζινάδικο, οι οποίες είναι πολύ ισχυρές και μπορούν εύκολα να εκρήξουν μικρότερους τροχούς ποδηλάτου.

Εάν τα ελαστικά αρχίσουν να χαλαρώνουν αμέσως, είναι καιρός να ασχοληθείτε με μια παρακέντηση . Είναι καλή ιδέα να ταξιδεύετε πάντα με έναν εφεδρικό εσωτερικό σωλήνα, για κάθε περίπτωση. Ακολουθούν έξι βήματα για να αναπηδήσουν οι τροχοί ποδηλάτου.

• Τα περισσότερα ποδήλατα δρόμου έχουν γρήγορη απελευθέρωση τροχού ποδηλάτου , το οποίο καθιστά εύκολο να βγει ένας τροχός από το πλαίσιο χωρίς εργαλεία. Ανοίξτε το μοχλό, αφαιρέστε τον τροχό και αφήστε τον εναπομείναντα αέρα από το ελαστικό ανοίγοντας τη βαλβίδα. Στη συνέχεια, σπρώξτε τη μεταλλική βαλβίδα προς τα πάνω στο ελαστικό, ώστε να μην κολλήσει στο εσωτερικό του ελαστικού.
• Στη συνέχεια, σφήνω δύο ή τρία μοχλοί ελαστικών κάτω από την άκρη του ελαστικού, μέχρι να βγει από το χείλος του τροχού. Χωρίς μοχλούς; Κανένα πρόβλημα. Απαιτείται μόνο η αφαίρεση ελαστικού χωρίς εργαλεία επιδερμικοί αντίχειρες και λίγο λίπος αγκώνα .
• Βγάλτε τον εσωτερικό σωλήνα *, φροντίζοντας να σηκώσετε το σωλήνα πάνω από τη βαλβίδα. Αυτή είναι μια καλή στιγμή για να βρείτε την τρύπα - ένα κομμάτι βράχου, γυαλιού ή κλαδί δέντρου που βγαίνει από το ελαστικό είναι συνήθως μια καλή ένδειξη. Απλά προσέξτε όταν αφαιρείτε αιχμηρά αντικείμενα - οτιδήποτε κόβει ένα ελαστικό μπορεί επίσης να κόψει εύκολα ένα δάχτυλο.
• Πάρτε το νέο εσωτερικό σωλήνα και φουσκώστε περίπου στα μισά του δρόμου, έτσι έχει κάποιο σχήμα . Αντιστρέψτε τη διαδικασία σύροντας τον εσωτερικό σωλήνα στο εξωτερικό ελαστικό.
• Και πάλι, χρησιμοποιήστε αυτούς τους αντίχειρες για να κολλήσετε το άκρο του ελαστικού πίσω στο χείλος και χρησιμοποιήστε μια αντλία ελαστικών ποδηλάτου για να διογκώσετε ξανά ολόκληρο το shebang στη σωστή πίεση.
• Μην ξεχάσετε να κλείσετε τη βαλβίδα ταχείας απελευθέρωσης. Και όλα αυτά, παιδιά! Ώρα να συνεχίσω.

* Σημείωση: εάν είστε άτυχος ή απλά απροετοίμαστος και δεν έχετε έναν εφεδρικό εσωτερικό σωλήνα, ένα έμπλαστρο είναι ο τρόπος να πάει . Η διαδικασία είναι αρκετά παρόμοια. αντί να αρπάξετε έναν νέο σωλήνα, βρείτε την τρύπα φουσκώνοντας απαλά τον εσωτερικό σωλήνα, χαστούκι σε ένα έμπλαστρο και κολλήστε τον επισκευασμένο σωλήνα πίσω στο ελαστικό. Μερικές φορές τα μπαλώματα δεν κολλάνε καλά στα ελαστικά δρόμου ποδηλάτου υψηλής πίεσης, οπότε αυτή είναι σίγουρα μια βραχυπρόθεσμη λύση για τρύπημα των ελαστικών.

wiki του σκοτ Ίστγουντ

Συνολικά χρήματα που εξοικονομήθηκαν: Έως 15 $ . Οι εσωτερικοί σωλήνες κοστίζουν περίπου 10 $, ενώ ένα κιτ patch θα σας επιστρέψει περίπου πέντε δολάρια. Μηχανική χρέωση για τα υλικά, συν περίπου $ 20 για εργασία.

2. Επανασυνδέστε μια ολισθημένη αλυσίδα

Μια ολισθηρή αλυσίδα μπορεί να μετατρέψει μια ευχάριστη εκδρομή σε μια βόλτα από την κόλαση. Αλλά η επαναφορά της αλυσίδας είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί καθόλου εργαλεία! Εδώ πρέπει να κάνετε:

• Συνήθως όταν μια αλυσίδα πέφτει, πέφτει από το πίσω γρανάζι και / ή το μπροστινό αλυσοπρίονο (μέρος του μανιβέλου).
• Τοποθετήστε την αλυσίδα πίσω στο κάτω αυλάκι πρώτα στο πίσω γρανάζι.
• Όταν η αλυσίδα είναι συνδεδεμένη στο γρανάζι, ντύστε την αλυσίδα πάνω από τα δόντια στην κορυφή του μπροστινού δακτυλίου. Το τελευταίο βήμα είναι να αποκαταστήσετε τη σύνδεση μεταξύ οπίσθιου γραναζιού και μπροστινού δακτυλίου αλυσίδας. Μόλις η αλυσίδα είναι στη σωστή θέση, γυρίστε αργά το πεντάλ προς τα εμπρός, το οποίο θα τραβήξει την αλυσίδα γύρω από ολόκληρο το αλυσοπρίονο και θα επιστρέψει στο γρανάζι.

Εάν η αλυσίδα συνεχίσει να πέφτει, πιθανότατα είναι πολύ μεγάλη για το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας. Για να αφαιρέσετε επιπλέον συνδέσμους αλυσίδων ή για να διορθώσετε μια σπασμένη αλυσίδα, ανατρέξτε στις παρακάτω οδηγίες:

• Το πρώτο βήμα είναι να απαλλαγείτε από τους σπασμένους συνδέσμους χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο αλυσίδας. Βάλτε τον πείρο μέσω του σπασμένου συνδέσμου και σφίξτε μέχρι να διαλυθεί η αλυσίδα. Βεβαιωθείτε ότι ο ακροδέκτης είναι ακόμη εν μέρει μέσω του συνδέσμου, επειδή είναι πολύ δύσκολο να εισαγάγετε ξανά έναν πείρο που έχει αφαιρεθεί εντελώς.
• Αφαιρέστε τους σπασμένους συνδέσμους.
• Εάν υπάρχουν εφεδρικοί σύνδεσμοι, αυτό συμβαίνει όταν εμφανίζονται στην εικόνα. Συνδέστε τους νέους συνδέσμους στην αλυσίδα , χρησιμοποιώντας το εργαλείο αλυσίδας για να ωθήσετε τον πείρο στους συνδέσμους.
• Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα έχει ένα & ldquo; θηλυκό & rdquo; τέλος και ένα & ldquo; αρσενικό & rdquo; τέλος, ώστε να μπορεί να συνδεθεί ξανά χωρίς ραφή.
• Έλλειψη συνδέσμων; Για μια βραχυπρόθεσμη λύση, είναι εντάξει η απλή αφαίρεση της αλυσίδας που έχει καταστραφεί και η σύνδεση των υπόλοιπων άκρων μεταξύ τους. αυτό θα συντομεύστε την αλυσίδα , που επηρεάζει την ποιότητα της διαδρομής και επίσης ασκεί πίεση στον εκτροχιαστή με την πάροδο του χρόνου.
• Περάστε την αλυσίδα πίσω πάνω από το στρόφαλο και μέσω του εκτροχιαστή με το άκρο του πείρου να κολλάει προς τα έξω του ποδηλάτου.
• Τέλος, χρησιμοποιήστε το εργαλείο αλυσίδας για να πιέσετε το καρφώστε πίσω και στα δύο μέρη της αλυσίδας και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα χέρια για να χαλαρώσετε τη νέα σύνδεση.

Συνολικά χρήματα που εξοικονομήθηκαν: 15 $ - 40 $ . Ένα πολύ βασικό εργαλείο αλυσίδας κοστίζει 15 $, αν και τα πιο ακριβά μοντέλα μπορούν να σας φέρουν 100 $ και άνω. Πολλά καταστήματα ποδηλάτων θα αντικαταστήσουν μια ολισθημένη ή σπασμένη αλυσίδα με ένα ολοκαίνουργιο, το οποίο μπορεί να γίνει ακριβό. Ακόμα κι αν ο συντονισμός επανασυνδέσει την παλιά αλυσίδα, περιμένετε να πληρώσετε για το κόστος εργασίας.

3. Σφίξτε τα χαλαρά μπουλόνια

Τα ποδήλατα συγκρατούνται εντελώς από παξιμάδια και μπουλόνια, οπότε πριν βγείτε σε ένα δίτροχο σκάφος, βεβαιωθείτε ότι όλο το υλικό είναι ασφαλές - αλλά όχιπολύσφιχτός. Οι κύριες προβληματικές περιοχές είναι το τιμόνι, το στέλεχος και ο στύλος καθίσματος, όπου η πίεση και η τριβή μπορούν να χαλαρώσουν τα μπουλόνια. Υπέρβαση μπορεί να στρογγυλοποιήσει τα μπουλόνια και να καταστρέψει τα νήματα στο ποδήλατο, κάνοντας μια ακριβή εργασία επισκευής Αντ 'αυτού, επενδύστε σε ένα δυναμόκλειδο , το οποίο είναι εξαιρετικά ακριβές και αφαιρεί την εικασία από το συντονισμό . Αυτά τα κλειδιά έχουν μετρήσεις, ώστε ο χρήστης να μπορεί να ελέγχει την ποσότητα δύναμης που ασκείται. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ποδηλάτου για πληροφορίες σχετικά με το σφίξιμο των μπουλονιών και, στη συνέχεια, επισυνάψτε τα πάντα σωστά την πρώτη φορά. Μόλις τα μπουλόνια στρέψουν, αφήστε τα μόνα! Δεν χρειάζεται να σφίγγετε ξανά κάθε βόλτα, ή ακόμα και κάθε εβδομάδα - απλώς προσέξτε (και ένα αυτί) για χαλαρά ή κουδουνίσματα.

μπικίνι lindsay shookus

Συνολικά χρήματα που εξοικονομήθηκαν: Τουλάχιστον 10 $ . Το κλειδί Torque είναι μια επένδυση - τα φθηνότερα μοντέλα κοστίζουν περίπου 30 $. Κοστίζει περίπου 20 $ ένα ποπ για την αντικατάσταση των απογυμνωμένων παξιμαδιών και των στρογγυλεμένων μπουλονιών - τα μαθηματικά δεν είναι ψέματα.

4. Χαλαρώστε ένα κολλημένο κάθισμα

Όπως γνωρίζει ο καθένας που είχε ποτέ ένα hand-me-down ποδήλατο, δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να ασχολείσαι με ένα κολλημένο κάθισμα που είναι πολύ ψηλό ή πολύ χαμηλό. Το πρώτο βήμα είναι να χαλαρώσετε το συνδετικό σε όλη τη διαδρομή και να αφαιρέσετε το κολάρο και το μπουλόνι. Μουλιάστε ολόκληρη την περιοχή με WD-40 και αφήστε το μόνο του για μια νύχτα, ώστε το σπρέι να μπορεί να λειτουργήσει τη μαγεία του. Εάν το κάθισμα δεν κερδίσει ακόμα, πιάστε τη σέλα και προσπαθήστε να στρέψετε την ανάρτηση δωρεάν. Εάν αυτό είναιακόμηκολλήσει, πάρτε έναν σφιγκτήρα και μερικές πένσες και αρχίστε να στρίβετε και να τραβάτε τα κομμάτια.

Θέλετε να αποφύγετε εντελώς αυτό το πρόβλημα; Για να αποφύγετε μια κολλώδη κατάσταση, διατηρήστε το στύλο και το σωλήνα καθαρό και καλά λαδωμένο . Σημειώστε το σωστό ύψος στο στύλο με ηλεκτρική ταινία και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το από το σωλήνα. Σκουπίστε το στύλο και το σωληνάριο με ένα καθαρό πανί, καθαρίστε λίγο γράσο στο σωλήνα και στο στύλο και βάλτε τα πάντα πίσω.

Συνολικά χρήματα που εξοικονομήθηκαν: 15 $ . Τα υλικά για αυτήν τη γρήγορη επιδιόρθωση (γαλλικά κλειδιά, WD-40 και πένσα) κοστίζουν περίπου 10 δολάρια το καθένα και τα περισσότερα άτομα τα έχουν ήδη στη διάθεσή τους.

5. Τυλίξτε τιμόνι πτώσης

Μετά από μια σεζόν περιπέτειας ποδηλασίας σε βροχή, λάσπη και χιονόνερο, το τιμόνι ενός ποδηλάτου δρόμου μπορεί να πάρει κόμμι, βρώμικο και φθαρμένο, δημιουργώντας μια δυσάρεστη εμπειρία ποδηλασίας. Ευτυχώς, αναδιατυπώνοντας το τιμόνι σε φρέσκια νέα ταινία είναι ένα αεράκι! Ξεκινήστε ξεφλουδίζοντας αυτήν την άσχημη παλιά ταινία, χρησιμοποιώντας ψαλίδι εάν κολλήσει. Τα περισσότερα κιτ ταινίας έρχονται με δύο επιπλέον θραύσματα ταινίας - κολλήστε αυτά κάτω από τους δύο μοχλούς φρένων, έτσι ώστε να μην υπάρχει κενό μεταξύ της συσκευής φρένων και του τιμονιού. Πάρτε την ταινία και ξεκινήστε στο κάτω μέρος του κάτω άκρου του τιμονιού, με την άκρη της ταινίας στην κάτω πλευρά. Τυλίξτε πάνω και πάνω από το τιμόνι σφιχτά και ομαλά προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επικαλύψει τις άκρες καθώς πηγαίνετε, ώστε να υπάρχουν χωρίς κενά στο περιτύλιγμα . Όταν φτάσετε στους μοχλούς φρένων, αναποδογυρίστε τα πλαστικά καλύμματα και τυλίξτε προσεκτικά γύρω από το τιμόνι - επειδή τα απορρίμματα της ταινίας βρίσκονται ήδη σε αυτό το μέρος του ποδηλάτου, πρέπει να υπάρχει κανένα κενό στην ταινία . Κόψτε την ταινία όταν η μία πλευρά είναι καλυμμένη με ταινία στο κεντρικό σημείο του τιμονιού και ασφαλίστε την άκρη τυλίγοντας την μία ή δύο φορές γύρω με ηλεκτρική ταινία. Επαναλάβετε τη διαδικασία από την άλλη πλευρά και χτυπήστε το δρόμο!

Συνολικά χρήματα που εξοικονομήθηκαν: 5 $ - 10 $ . Το κόστος ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα και το στυλ της ταινίας τιμονιού, αλλά ένας μηχανικός συνήθως χρεώνει περίπου 20 $ για την εργασία.

Ακόμα μπερδεμένος? Βρείτε έναν επαγγελματία εάν αυτές οι κοινές λύσεις δεν κάνουν το τέχνασμα ή όταν αντιμετωπίζετε ένα συγκεκριμένο πρόβλημα. Ένα καλό κατάστημα ποδηλάτων διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό και γνώστες μηχανικούς για την επίλυση πιο περίπλοκων αίνιγμων.

Η επισκευή ενός ποδηλάτου στο σπίτι ακούγεται τρομακτική, αλλά τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι εύκολο να επιλυθούν με λίγα εργαλεία. Με αυτές τις εύκολες επισκευές ποδηλάτων, κάθε ποδηλάτης μπορεί να περνά περισσότερο χρόνο από το γκαράζ και στη γρήγορη λωρίδα.

Jeffery Dean Morgan καθαρή περιουσία

Αυτό το άρθρο έχει διαβαστεί και εγκριθεί από τους Greatist ExpertsΚέλβιν ΓκάρικαιΒίκτορ Τζιμενζέζ.

Ποια είναι η λύση για το ποδήλατό σας; Απαντήστε στα παρακάτω σχόλια ή tweet στη Σοφία @sophbreene .